Année | Jockey Entraîneur Propriétaire |
VAINQUEUR | S.â | Origines | 2è | 3è | Dist. | Temps | Pts |
1890 | Richard Hartley Charles Pratt Comte Gustave de Juigné |
YELLOW | M.3 | Duch Skater - Miss Hannah (King Tom) | 2400 | 3 | |||
1891 | 2200 | ||||||||
1892 | 2200 | 3 | |||||||
1893 | Thomas French . . |
SAINT FERJEUX | 2200 | ||||||
1894 | 2200 | ||||||||
1895 | 2200 | 4 | |||||||
1896 | Thomas French William Webb Baron Arthur de Schickler |
LE SAGITTAIRE | M.4 | Le Sancy - La Dauphine (Doncaster) | 2200 | ||||
1897 | Edouard Watkins . Adolphe Abeille |
CHAMPAUBERT | M.6 | Little Duck - Tantrip (Carnival) | 2200 | 2 | |||
1898 | Edouard Watkins . Adolphe Abeille |
CHAMPAUBERT | M.7 | Little Duck - Tantrip (Carnival) | 2200 | ||||
Tom Lane . . |
CAMBRIDGE | F.3 | Gamin - Capitale (Vermouth) | ||||||
1899 | . Robert Denman . |
FOURIRE | M.3 | Palais Royal - Fourchette (Energy) | 2200 | 3 | |||
1900 | 2200 | ||||||||
1901 | . Tom Cunnington . |
DIDO | F.3 | Stuart - Ildico (Mortemer) | 2200 | 3 | |||
1902 | 2200 | ||||||||
1903 | George Stern A. Lavis Adolphe Abeille |
LA CAMARGO | F.5 | Childwick - Belle et Bonne (Jolly Friar) | 2100 | 3 | |||
1904 | . A. Lavis Adolphe Abeille |
LA CAMARGO | F.6 | Childwick - Belle et Bonne (Jolly Friar) | 2100 | 3 | |||
1905 | George Stern Robert Denman Edmond Blanc |
CAIUS | M.5 | Révérend - Choice (Galopin) | 2100 | 3 | |||
1906 | 2100 | 4 | |||||||
1907 | George Stern Robert Denman Edmond Blanc |
OUADI HALFA | 2100 | 4 | |||||
1908 | Charles Childs G. Martin Joseph Lieux |
MOULINS LA MARCHE | M.5 | Fourire - Moulinaise (Eusèbe) | 2100 | ||||
1909 | Charles Childs G. Martin Joseph Lieux |
MOULINS LA MARCHE | M.6 | Fourire - Moulinaise (Eusèbe) | 2100 | 2 | |||
1910 | 2100 | ||||||||
1911 | Maurice Barat . . |
OSSIAN | M.5 | Le Sagittaire - Gretna Green (Childwick) | 2100 | ||||
1912 | . Frank Carter . |
ROUBLE (gb) | M.7 | Volodyovski - Queen of the Mint (Peppermint) | 2100 | ||||
1913 | . Frank Carter . |
FOXLING | 2100 | 2 | |||||
1914 | Guy Garner . . |
AMILCAR | 2100 | ||||||
1915 | pas couru | 2100 | |||||||
1916 | pas couru | 2100 | |||||||
1917 | pas couru | 2100 | |||||||
1918 | pas couru | 2100 | |||||||
1919 | 2100 |